Pneus Enduro

59,90 €
(-28,38%) 42,90 €
Hutchinson Pneu Toro 27,5x2,25 Tubeless Ready Hardskin RRLe nouveau pneu enduro,
Danny Macaskill approved !


Le tout nouveau Toro Enduro s’annonce comme la référence de la discipline dans les conditions fuyantes, meubles à boueuses. Son dessin modifié lui assure une polyvalence à toute épreuve grâce à une bande de roulement abaissée pour favoriser le rendement, et un espacement des crampons optimal pour maximiser le débourrage. Sa toute nouvelle carcasse Enduro Tubeless Ready Hardskin 2x66 lui confère une résistance extrême sur les terrains les plus cassants grâce au double-plis. Le nouveau mélange Tri-gomme Race Riposte Enduro permet une mise sur l’angle optimale avec des qualités de grip exceptionnel et un rendement hors du commun pour les parties de pédalage.

Carcasse Enduro Tubeless Ready Hardskin 2x66 lui confère une résistance extrême sur les terrains les plus cassants grâce à la double nappe
Mélange Tri-gomme Race Riposte Enduro permet une mise sur l’angle optimale avec des qualités de grip exceptionnel et un rendement hors du commun pour les parties de pédalage


UTILISATION
Le nouveau Toro Enduro est idéal pour une utilisation Enduro / All Moutain engagé dans les conditions les plus variés : graviers, pierres, rochers, sable, poussière, boue, etc...
Conseil de montage Enduro : Toro 2.35 (Avant) / Squale 2.25 (Arrière) ou Toro 2.25 (Arrière)

AVANTAGES
Dessin : l'alliance parfaite des crampons centraux garantissant un rendement optimal pour les parties de pédalage et de hauts pavés latéraux permettant une parfaite accroche en virage rapide
Carcasse Tubeless Ready Hardskin 2x66 : carcasse double-plis pour une extrême résistance
Gomme Race Riposte Enduro : mélange tri-gomme avec une gomme de structure dure (94 ShA) en sous-couche qui remonte dans les pavés, une gomme très tendre sur les pavés latéraux pour assurer un grip optimal en virage (40 ShA), et une gomme intermédiaire sur la bande de roulement pour garantir le rendement (50 ShA)

Poids : 1050 g




62,00 €
(-14,68%) 52,90 €
HUTCHINSON Pneu TORO 27,5x2,35 HardSkin  Tubeless Ready A l’aise sur les terrains mixtes à meubles, le pneu HUTCHINSON Toro 27,5 x 2,35 2x66 TPI Hardskin RaceRipost Enduro à tringle souple est destiné à la pratique de l’Enduro à haut niveau.



Les crampons latéraux plus ouverts assurent ainsi un grip ultra-performant tandis que les crampons bas placés sur la bande de roulement optimisent le rendement et facilitent l’évacuation de la boue. Les arrêtes franches et abruptent offrent quant à elles une très bonne motricité. La gomme de structure qui renforce les crampons permet par ailleurs d'encaisser les freinages les plus puissants.

Dans cette version, le Toro de la marque HUTCHINSON est également équipé de la nouvelle gomme triple Race Ripost Enduro et du renfort double plis Hardskin 2x66 pour une protection ultime contre les coupures, les perforations et les gros chocs.

Idéal en monte avant le Toro 2,35 se combine avec un 2,25 à l'arrière pour des performances optimales.

Caractéristiques
Couleur : Noir
Dimension : 27,5x2,35
ETRTO : 57-584
Montage : Tubeless Ready
Terrain : Polyvalent
TPI : 132 (66x2)
Tringle : Souple
Type : Standard

Informations Techniques
- Discipline / Usage : Enduro en compétition / Terrains mixtes à boueux
- Carcasse avec renfort HardSkin 2x66 TPI, meilleur compromis poids/résistance/souplesse
- Tri-gomme RaceRipost Enduro : gomme de structure plus dure (94 ShA) en sous couche qui remonte dans les pavés pour assurer un parfait maintien du pneu / gomme intermédiaire plus tendre (50 ShA) sur la bande de roulement pour préserver le rendement / gomme très tendre (40 ShA) aux extérieurs pour favoriser l'accroche
- Technologie Tubeless Ready
- Poids (fabricant) : 1.080 g
- Référence : PV525242





62,00 €
(-14,68%) 52,90 €
Hutchinson Squale  Enduro 27,5x2,25- Hardskin - Tubeless ReadyPour une pratique engagée sur terrain dur, sec et cassant


Le nouveau Squale Enduro est idéal pour une utilisation en Enduro / All Mountain engagé sur terrains secs, durs et cassants.


Digne successeur du modèle utilisé par le Team Hutchinson UR, son profil a été adapté pour répondre aux contraintes de l’Enduro.
Angles retravaillés, pavés redécoupés, tout a été conçu pour une mise sur l’angle progressive et sécuritaire.

  • Carcasse Enduro Tubeless Ready Hardskin 2x66, il assure une sécurité et une résistance maximale sur les terrains les plus difficiles grâce à sa double nappe
  • Nouveau mélange tri-gomme Race Riposte Enduro permet d’obtenir le compromis parfait entre une accroche sans faille dans les virages extrêmes et à haute vitesse et un rendement optimal pour les parties de pédalage
  • Poids : 1057 g.


 

  
71,90 €
(-26,43%) 52,90 €
Hutchinson Squale Race Riposte Enduro 29 x 2.25 - Hardskin - Tubeless Ready - 2 nappesPour une pratique engagée, sur terrain sec, dur et cassant


UTILISATION

Le nouveau Squale Enduro est idéal pour une utilisation en Enduro / All Mountain engagé sur terrains secs, durs et cassants.

Conseil de montage Enduro : Squale 2.25 (Avant) / Squale 2.25 (Arrière)

AVANTAGES

Dessin : des crampons centraux profilés pour assurer un rendement optimal et un freinage mordant, des crampons intermédiaires permettant une transition sur l’angle sécuritaire et de hauts crampons latéraux pour un grip idéal en virage

Carcasse Tubeless Ready Hardskin 2x66 : carcasse double-plis pour une extrême résistance

Gomme Race Riposte Enduro : mélange tri-gomme avec une gomme de structure dure (94 ShA) en sous-couche qui remonte dans les pavés, une gomme très tendre sur les pavés latéraux pour assurer un grip optimal en virage (40 ShA), et une gomme intermédiaire sur la bande de roulement pour garantir le rendement (50 ShA)

Poids : 1050 g





51,50 €
(-12,82%) 44,90 €
Kit de Conversion Tubeless HUTCHINSON CONVERT'AIR 27,5 et 26"Accroche, confort et fiabilité !


Ce kit de conversion HUTCHINSON Convert'Air vous permet de transformer votre paire de roues 27,5 ou 26 pouces en version Tubeless.
Il contient tout le nécessaire pour supprimer chambres à air :
- 2 fonds de jantes 
- 120 ml de liquide préventif Protect'Air max 
- 2 valves démontables 
- 2 démonte-obus.
Un montage simple et une fiabilité optimale 
Largeur de jante de 17 à 24 mm

Montage très facile 
Idéal pour découvrir le confort du Tubeless 
Meilleure motricité 
Le liquide préventif réduisant le risque de crevaison.
49,90 €
(-20,04%) 39,90 €
Maxxis High roller II 27,5x2.30 EXO TR 60 psiPneu avant par excellence, prenez de l'angle !


Un dessin de crampons ouvert et agressif confère à ce High Roller II une excellente capacité à pénétrer le terrain et à évacuer la boue. 
Le profil carré procure une sensation franche et constante sur tous les crampons. 
Les crampons modifiés sur les côtés améliorent la performance de freinage et la traction sur sols durs. 
Un  choix qui s'impose pour l'enduro ou le freeride en terrain roulant ou cassant.

exoTR Maxxis

  • 60 psi
  • Flancs Renforcés EXO Protection,
  • Carcasse Tubeless Ready
  • Tringle souple
Poids : 850 g.







69,90 €
(-42,92%) 39,90 €
Maxxis HighRoller II 27,5x2,40 Dh Casing Gomme DurExcellente pénétration du sol et capacité de dégagement de la boue.



Avec un design de crampons ouverts et agressifs, le High Roller II offre une pénétration excellente au sol et de grandes capacités pour évacuer la boue. Le profil rectiligne des crampons apporte une sensation de rigidité et de consistance incomparable. Les crampons latéraux et centraux ont été modifiés pour améliorer le freinage et le roulement sur terrain dur.

Caractéristiques

Taille : 27,5X2.40
ETRTO : 61-584
Tringle : Rigide
Gomme : 60a (Gomme dur)
TPI : 2X60
PPression : 2,5 - 4,5 bars (35 - 65 psi)
Technologie : Dual ply double couche de carcasse pour une meilleure protection en utilisation DH
Type de crampons : crampons ouverts
Terrains recommandés : Tous les terrains
Utilisation : Freeride, Downhill
Poids :
27,5X2.40 - 60a : 1305 gr








59,90 €
(-16,69%) 49,90 €
Pneu Toro 29 x 2.35 Tubeless Ready Hardskin RR HutchinsonEnduro / All Moutain engagé


Le tout nouveau Toro Enduro s’annonce comme la référence de la discipline dans les conditions fuyantes, meubles à boueuses. Son dessin modifié lui assure une polyvalence à toute épreuve grâce à une bande de roulement abaissée pour favoriser le rendement, et un espacement des crampons optimal pour maximiser le débourrage. Sa toute nouvelle carcasse Enduro Tubeless Ready Hardskin 2x66 lui confère une résistance extrême sur les terrains les plus cassants grâce au double-plis. Le nouveau mélange Tri-gomme Race Riposte Enduro permet une mise sur l’angle optimale avec des qualités de grip exceptionnel et un rendement hors du commun pour les parties de pédalage.

Carcasse Enduro Tubeless Ready Hardskin 2x66 lui confère une résistance extrême sur les terrains les plus cassants grâce à la double nappe
Mélange Tri-gomme Race Riposte Enduro permet une mise sur l’angle optimale avec des qualités de grip exceptionnel et un rendement hors du commun pour les parties de pédalage


UTILISATION
Le nouveau Toro Enduro est idéal pour une utilisation Enduro / All Moutain engagé dans les conditions les plus variés : graviers, pierres, rochers, sable, poussière, boue, etc...
Conseil de montage Enduro : Toro 2.35 (Avant) / Squale 2.35 (Arrière) ou Toro 2.25 (Arrière)

AVANTAGES
Dessin : l'alliance parfaite des crampons centraux garantissant un rendement optimal pour les parties de pédalage et de hauts pavés latéraux permettant une parfaite accroche en virage rapide
Carcasse Tubeless Ready Hardskin 2x66 : carcasse double-plis pour une extrême résistance
Gomme Race Riposte Enduro : mélange tri-gomme avec une gomme de structure dure (94 ShA) en sous-couche qui remonte dans les pavés, une gomme très tendre sur les pavés latéraux pour assurer un grip optimal en virage (40 ShA), et une gomme intermédiaire sur la bande de roulement pour garantir le rendement (50 ShA)